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广东省前3季度上牌量负增长二手车增15%

发表时间:2020-01-10

今年前三季度,广东省新车、二手车市场复苏缓慢。根据记者从广东省流通协会的统计数据显示,今年前三季度机动车上牌量同比去年出现负增长,仅有160.91万辆,而二手车市场相对平稳,但也仅有15%的增幅。

受三大汽车消费刺激政策的退市、汽车节能补贴新政策标准提高,以及经济大环境正处于收缩调整期等多重因素影响,今年前三季度新车市场表现并不尽如人意。数据显示,今年1~9月,全省机动车新车累计上牌量为160.91万辆,同比增长2.96%。其中乘用车、商用客车及货车上牌量分别为82.29万辆、1.79万辆、12.87万辆,同比增长分别为9.05%、14.78%、-2.76%。第三季度尽管有“金九”旺季,但全省机动车新车上牌量也仅为51.81万辆,同比出现了负增长,为-8.4%;其中乘用车上牌量为27.29万辆,同比增长0.76%。

与新车市场大起大落的情况相比,二手车市场增量表现相对比较平稳,但受新车市场波动的影响,第三季度全省的二手车交易量也出现了下滑。据省汽车流通协会对全省86家二手车流通企业上报数据和二手车过户数量综合统计:今年1~9月广东省二手机动车累计交易量为58.78万辆,同比增长15%,交易金额为243.28亿元,同比增长36.77%。其中前两季度二手机动车的交易量同比增长均在22%以上,第三季度(7~9月)同比就下滑至2.22%。

乘用车方面的数据也不尽如人意。今年前三季度,全省二手乘用车的累计交易量为36.5万辆,同比增长24.09%,交易金额为183.69亿元,同比增长33.82%。但到了第三季度(7~9月),二手乘用车的交易量同比增长出现明显下降,仅为11.5%。

综合前三季度新车上牌量和二手车交易量来看,今年1~9月二手机动车交易量最高的地区为深圳,交易量为14.1万辆,同比增长仅为5.69%;广州地区排名第二,交易量为12.31万辆,同比增长28.53%;佛山继续位居第三,交易量为6.49万辆,同比增长11%;中山、东莞分列第四和第五位。但广州在二手乘用车的交易量则高居全省榜首,今年前三季度乘用车交易量为10.78万辆,同比增长达到32.57%,比第二位的深圳地区高出1.62万辆。